Így múlt el a nagy európai autómárkák piaci dicsősége az elmúlt két évtizedben
Volt olyan időszak Olaszországban, amikor tíz autóból négy Fiat volt.
#elektromos autók
Pár perc töltéssel 1000 km hatótávot adhat az elektromos autóknak egy új akku
Teljesen megváltozhat az elektromos járművek megítélése, ha a gyakorlatban is olyan jó lesz a kínai Greater Bay Technology új akkumulátor-technológiája, mint ahogy állítják: ez pár perc alatt optimális hőmérsékletűre tudja melegíteni a telepet, ami így hidegben is gyorsan töltődhet fel. Méghozzá tényleg sebesen, akár 1000 kilométeres hatótávot is elérve.
Már épül Németország első útszakasza, ami vezeték nélkül képes tölteni az elektromos járműveket
Élesben először egy német városba tartó elektromos busszal fogja tesztelni a vezeték nélküli töltési technológiáját az Electreon. Később lakossági, kereskedelmi és önvezető flották töltéséről is gondoskodna ezzel a módszerrel a vállalat.
Mi vár a kecskeméti Mercedes-üzemre, ha átalakulnak a most gyártott modellek?
A Mercedes prémiumautók helyett, luxuskocsikat akar gyártani, amely a leginkább az éppen nálunk készülő modellek helyzetét érinti alapjaiban.
Debrecenből jön majd az első elektromos 3-as BMW
Egyre konkrétabb információk jelennek meg, milyen járművek készülnek majd nálunk. A bajor márka meghatározó autójának elektromos verzióját gyártják majd itt.
Így győz az e-mobilitás forradalma
A járműipart átmenetileg térdre kényszerítő koronavírus-járvány sem tudta megállítani az elektromos autók térnyerését, éves szinten változatlanul kétszámjegyű növekedést mutatnak az eladási számok. Az e-mobilitás azonban jóval több, mint a tisztán elektromos, vagy hibrid járművek összessége: az utolsó kilométer megtétele is egyre inkább az áramra épül, s az elektromos rollerek, robogók és kerékpárok piaca is rendületlenül növekszik.
